事故車の買取業者 大阪

【大阪】事故車でも一括査定OK!おすすめ事故車買取サービス

会社名

カーセンサー.net

かんたん車査定ガイド

利用料 無料 無料
参加業者数 530社以上(地方でも安心) 約50社(JADRI加盟店のみ)
最大見積もり数 30社 10社
オススメ度 オススメ度5 オススメ度4
特徴

カーセンサーは、査定業者の参加数が業界最大級。見積もりが最大30件も取れます。地域に根ざした有名中小企業も多数参加しているので、地方にお住まいの方もたくさんの査定の中から比較して選ぶことができます

今すぐオンライン一括査定

かんたん車査定ガイドの参加業者数は少ないですが、JADRI加盟の優良企業のみです。JADRIは中古車流通業界の質の向上を目指して優良な企業だけを集めた団体です。悪徳業者にひっかかる心配をしなくてすみます

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廃車手続きちょっと待った!一般買取業者が買わない車もOK!廃車の買取専門店があります!

「どうみてもこれは廃車だろう…」と思ってもあきらめてはいけません。廃車同然の事故車でも買取してくれる専門店があります。

☑ 他社で買取を断られた…。
☑ 損傷が激しくて使いものにならない…。
☑ こんなボロい車、だれも買わないだろう…。
☑ 修理の見積もりに出したら新車を買える金額が…。

という方は事故車・不動車を積極的に買取っている【タウ】に相談してみましょう。高額査定が期待できます!

事故車の買取事例

タウが廃車同然の車でも買い取れるのは、海外への販売網を持っているからです。

新車が簡単に買えないような国では、事故車や動かない車、火災車、水没車、凄い走行キョリの車でも修理したり部品取りして大事に乗っています。

事故車需要のある国では、新車や中古車より日本車のような高性能な事故車が人気だったりします。

事故車や廃車同然の車でも高く買い取ってもらうコツ

事故車の買取額は必ずと言っていいほど安くなります。事故暦のある車は後で不具合が出てくることがあるため、乗りたいと思う人が少ないからです。

どんなに隠そうとしても事故跡は絶対にバレます。プロの目から見ればすぐにわかります。

ただ、自分が「事故」と思っていることでも、事故に該当しない場合があります。特に車の構造を傷めていない場合は思ったより高額買取してもらえるチャンスです。

高い修理代を払ったり廃車にするぐらいなら、ダメもとで査定に出してみることをオススメします。

そのときにひとつだけ注意点があります。それは、1社ではなく複数者に査定依頼すること。査定依頼する会社が多ければ多いほど高額買取のチャンスが広がります。

事故車の一括査定

年配・高齢者が引き起こす交通事故について

何が良いのか

日本の高齢化に合わせて交通ルールを見直す必要があるという声には同意しています。ネット上でも多くの案が挙がっています。運転免許のはく奪、自動車に安全装置を付けることの義務化、マニュアルのみ許可、講習や技術指導の機会を増やす、免許更新を毎年するなど様々です。これらは全て事故件数の低下に効果的だと思います。しかし、同時にデメリットもあります。免許をはく奪すると自動車が必須な地方の人は困りますし、安全装置の義務化も時間がかかります。マニュアルのみだと操作が滞り渋滞を引き起こすなど、他のことも何かしらデメリットがあります。高齢者を糾弾するのではなく、果たして対策は何が良いのかを考えるのが若者の役目だと思います。

高齢ドライバーな脅威

いま高齢ドライバーが起こす死亡事故が急増していることが強調され、免許返納や認知機能検査などの重要性が指摘されています。確かにデータからも、件数としては少ないですが、80歳以上で死亡事故を起こす危険性が高いことが示されています。今後、高齢化のなかでこの年代のドライバーの絶対数が増えるのは確実ですから、対策が急務なことは間違いありません。65歳以上の人は「高齢者」とされるので、この男性を「高齢ドライバー」と呼ぶのは間違っていないかもしれません。でも実際の統計データは、60代のドライバーは20代より交通事故を起こしにくいことを示しています。わざわざ上記の事故を「高齢」と付けて報じることで、誤ったイメージが広がってしまう危険があります。

免許にも定年のような決まりができることを望みます

仕事にも定年があるように、車の免許にも定年があっても良いと思います。はっきりとした定年は、データに基づく基準を作り、免許を返納した場合は、公共機関やタクシーを安く利用できるような法律を作るべきだと思います。田舎になればなるほど、高齢者が運転せざるおえない環境があると思うので、一日も早く、高齢者が運転しなくても生活できる環境を整えるべきだと思います。また、65歳以上には、必ず免許更新の時に、運転試験を実施すべきだと思います。高齢になればなるほど、免許を取得してから時間も経ち、判断も鈍っていると思うので、更新時の試験を必須にすべきだと思ます。人の命が、高齢者の交通事故で奪われないように一日も早く対処すべきだと思います。

老人の交通事故について

昨今、老人の交通事故が多発していますが私も運転中に危険運転をする年配ドライバーに遭遇して危険な目にあった経験があります。たしかに、年配者の方が若いドライバーよりも運転してきた経験年数的には多い場合がほとんどですが、身体能力の衰えは確実に感じているはずです。それでも、経験年数やプライドで「俺は、私は大丈夫」と安易に考えて事故を起こし、子供や前途ある若者を殺したりするのは自己中心的な考え方だと思います。プライドや不便だからとかで免許の自主返納をしないならば行政で70歳以上のドライバーは免許取り消しもやむを得ないかと思います。

周りでもっとサポートを

高齢者の交通事故等がとても目立ちますが、なぜ高齢者が車を運転する必要があるのか、考えてみると、日本では海外と比べると高齢者が家族と離れて暮らしているケースが多い気がします。家族や周りの方がもっとサポートしてあげ、出かける時には乗せていいてあげたり、バスなどが頻繁に走っていて便利だったりすると、高齢者がわざわざ車を運転する必要がなくなるのではないでしょうか。子供達が親の面倒を見るのは当然だと思いますが、それが難しいのが現状なので、とても悲しいです。

急いでやるべきこと

ここ最近、高齢者の誤操作などにより、若い人や幼い子供のいる親の命が奪われる悲しい事故がよく取り上げられています。実際、免許の更新時は自動車学校などでの技能検査や認知症の検査などきちんと行われているし、自信のない方は免許の返納という制度も実施されています。では、なぜ起きるの?それは、高齢者から自動車という交通手段を取り上げると生活が困難だったり、不便なものになるからだと思います。限界集落や、農業をしている方々は車がなくてはなりません。ただ単に車を運転させるなと言うのではなく、今こそ日本の技術、車の自動ブレーキシステムの導入、自動運転の導入、またはバスや無料タクシーなど交通手段の確保をするべきだと思います。これからますます高齢化社会が進んでいきます。急いで考えられるべきだと思っています。

高齢者の事故が増えたのは本当にここ数年の事なのか?

本当にここ数年、高齢者の交通事故が異常に増えたのか疑問に思っています。マスコミが意図的に高齢者の事故ばかり取り上げているような気がしてならないのです。来年4月からの高齢者の免許更新講習を難しくするための政府主導の布石のような気がします。また、自動ブレーキ搭載車の販売を促進するという官民一体となった需要の創出のような気がします。来るべき自動運転自動車への抵抗もずいぶん減ったように感じます。「高齢者は、自動ブレーキ搭載車か自動運転自動車に乗ることを義務付けろっ!」といった世論を無理やり形成している最中のような気がします。

【体験談】こんな事故車や廃車でも買取をあきらめてはいけません!

夜中に友人宅からの帰る途中。いつも通る交差点で大規模工事をしていて、見通しがかなり悪くなっていました。
注意して交差点へ入ったのですが、勢いよく横から車が激突してきて、私の車はそのまま民家の壁をなぎ倒し車は「く」の字に曲がりとまりました。
激突されたのは運転手側で、私はドアに挟まって気を失ってしまいました。
後で聞いた話によると、近くのガソリンスタンドの方が事故の音で駆けつけてくれ、窓ガラスを割り引きずり出してくれたそうです。
私は骨折と手術で動けず、別の人に事故車を引き揚げに行ってもらったのですが、車はグチャグチャで「よく生きていたな」というぐらいの状態だったようです。
車の強度があったようで死なずにすみましたが、警察の方にも「軽自動車なら間違いなく即死だった」と言われました。
(大阪府高槻市/40代/トヨタ マーク2)

夜勤のアルバイトが終わり、つよい睡魔に襲われながらも自宅で熟睡したい欲望から気合で帰宅することに決めてしまいました。
コーヒーさえ飲めば何とかなると勝手な思い込みをしておりました。たかだか30分程度との軽い気持ちもあったと思います。
乗車後、数分は調子よく走れていたのですが、少しずつ慣れてきたのと緊張が緩んできたので睡魔が再び襲ってきました。
次第にところどころ記憶が飛ぶようになり、気が付けば電柱に時速40キロで衝突しており、その瞬間一気に眠気がとれ現実世界に引き戻されました。
幸い人身事故ではなかったものの、早朝から近隣の住民の方に多大なる迷惑をかけてしまいました。
(大阪府大阪市/20代/トヨタ ヴィッツ)

これはわたしが22歳のときの話です。先輩と会社のレクの買い出しにスーパーまで行きました。
その帰り。地下の駐車場から出ようとしたときに、対向車がものすごい早いスピードで走行してきたので一時停止を行いました。
すると、後続車に追突をされて玉突きとなり、私たちの車は対向車とぶつかりました。
まだ駐車場の中だったのが幸いし、後続車のスピードが遅く、ぶつかったと言うよりは対向車と分厚くかすったといった表現の方がよいでしょうか。
それでも先輩は鎖骨を折り、自分も首を痛め、車は大破に近い状態になりました。
私たちの乗っていた車がもう少し道路にはみ出していたらどうなっていたのか、考えただけでぞっとします。
(大阪府/20代/トヨタ ウィッシュ)

友達とドライブしているとき、片側2車線道路の右折レーンで右折するために停車していました。
前方に車やバイクが見えなかったので右折し始めると、125ccくらいのバイクが直進してきて車の左後ろに接触しました。
バイクは2人で乗っており、接触したとたんに人は自動車の屋根にぶつかり約10mほど飛んでいきました。
後部に乗っていた人は病院にも行きませんでしたが、運転手は全治10日の診断書が出されました。
自動車は屋根がへっこみ、左側の前後の扉は開きませんでした。左後ろの窓ガラス、後部の窓ガラスもすべて割れました。
警察の事情聴取が終わってからすぐに自動車を購入したディーラーに持って行くと、修理に約100万円程度かかりますと言われました。
(大阪府柏原市/50代/トヨタ スターレット)

中古車を貰いました。8万キロほど走っていて、初年度登録から10年経っていました。
3年間乗り13万キロを超え、クーラーの効きが悪くなり始めました。クーラーをつけると異音がするため夏場は耐えきれなかったです。
タイミングベルトなど交換して乗るなら、買い替えのほうが得だと思いました。
燃費もあまり良くなくて無駄にお金がかかってしまうので、維持費を考えての乗り換えることにしました。
(大阪府大阪狭山市/20代/スズキ エブリィ 軽自動車)

10万キロほど走行して、エンジンがかからなくなってしまいました。もうそろそろ限界だと感じました。
車検のときも、業者の人に「まだ規定の走行距離では走ることができるのですが、もうそろそろ廃車をおこなった方がよろしいのかもしれませんね」と言われました。
急ブレーキと急発進のしすぎで、エンジンとブレーキギアがかなり傷んでいたそうです。
営業トークだろうと思いあまり気にしてはおりませんでしたが、ある時に本当にブレーキの効きがよわく滑走気味になった時があり、その時は恐怖を感じたので「もうダメだ」と思いました。
(大阪府大阪市/20代/トヨタ ウィッシュ)

7年程使ったので、新しい車がほしくなりました。長い間お世話になりました。どこも悪いところはありませんでした。
7年もたつと、車自体がだいぶ進化していました。一番、流行に左右されるのが車です。
手放した車は機能を充実させていなかったので、新しい車になり窓が手動から自動になり、車のキーもプッシュタイプになりました。
キーについては、知らなかったので驚きました。
(大阪府枚方市/40代/マツダ デミオ)

祖父と私が使用していたのだが、祖父が亡くなり車を処分することになった。
思い入れはもちろんあったが、古くさくてダサくてじじくさかったので感情も同時に捨てることにした。
私は祖父が嫌いだったわけではないが、新しい車が欲しくてしかたがなかったのだ。
中古で売ろうと思ったが、さすがにそれは気がとがめてやめた。しかし、今では後悔している。
せっかくだから売ってお金に換えれば良かったのだ。きっとケチな祖父もそれを願っていたに違いない。
(大阪府和泉市/30代/トヨタ ヴィッツ F 1.3L)

7年も使いました。そろそろ新しい車が欲しくなったので、車を下取りに出してディラーから購入することにしました。
だいぶ値引きもしてもらえました。新車も安く購入できるという話に乗ってしまい、乗り換えました。
下取りに出した車は、タイヤを1回交換しています。スタッドレスタイヤも持っていました。ところが、車は廃車となりました。それはディラーの判断です。
長い間使ったので、車には感謝しています。廃車になるのは、少し悲しかったです。
(大阪府枚方市/40代/マツダ デミオ)

エンジンに致命的なダメージが起きたので、廃車にしようと思いました。当時、購入から6年目。走行距離は5万キロ前後でした。
走行中、突然白煙と異臭がしはじめ、すぐさま路肩に止めてみるとマフラーから白い煙が出て、鉄の焼ける匂いがしていました
自動車屋を呼び数日後。エンジンが焼き付いていたという事で修理代は約70万ほどの見積もりでした。
年数から考えても買い換えた方が良いという事で廃車にする事にしました。
廃車にするのも費用がかかるし、廃車の買い取りをしてくれる業者とかあるんではないかとふと思いネットで検索しました。
すると無料で査定をしてくれるサービスを発見しました。すぐに査定依頼を出すと30万ほどの見積もりが来ました。
正直、金額に関しては全く信用していませんでしたが、「タダでも引き取ってくれるなら」と思い現車確認して頂くとなんと8万円。
相場がわからなかったですが得した気分になりました。そのまま引き取っていただき次の車の足しにしました。
(大阪市中央区/20代/トヨタ ハイエース 2.7L)

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